EU – Turkey: «Dialogue» but how far!


 

Diyalogdan Derinleşmeye Doğru mu?

İlişkilerin geliştirilmesi bir kazan-kazan durumu ve Türkiye ile AB’ye fayda sağlayacak. Ekonomik açıdan ise, Türkiye ve AB arasındaki Gümrük Birliği’nin modernizasyonu ve yeni sektörlerin katılmasıyla derinleştirilmesi ilişkileri ileriye götürme potansiyeli taşıyor.

Güncelleştirme; Türkiye’nin AB norm ve standartlarına uyumunu hızlandıracağı gibi, hizmetler ve tarım gibi yeni sektörlere genişletilmesi, bu sektörlerde görece olarak daha fazla istihdam edilen kadınların iş gücüne katılmasına da katkı sağlayıcı etki yapacak.

Evet, AB’de dudaklar arasından düşmeyen, “diyalog… diyalog… tamam da nereye kadar? soran Türk halkının beklentilerini boşa çıkarmamak için ileri adımlar atmaları da gerekmiyor mu Brüksel idarecilerinin!

© photocredit

***

Continue reading

Gender equality in employment


 

The current situation is not only harmful for women and the economy.

This year once again women in Europe effectively worked without pay during the last two months in comparison to men. In addition they continued to face underrepresentation in decision-making bodies and positions. This is a gross injustice and a human rights violation. European states must tackle it much more forcefully than has been the case so far.

Cette année encore, dans les faits, les femmes en Europe auront travaillé pendant deux mois sans être payées en comparaison aux hommes. De plus, elles continuent d’être sous-représentées dans les instances de décision et les postes à responsabilité. C’est là une injustice flagrante et une violation des droits humains. Les États européens doivent prendre ce problème à bras-le-corps, de manière beaucoup plus énergique qu’ils ne l’ont fait jusqu’à présent.

***

Continue reading

Taşımacılıkta «Diyalog» Tamam da…


 

Öyleyse Bu Neyin Davası?

Sisteme göre, bazı ülkeler sınırlarından belirli bir kota miktarında Türk plakalı aracın ücretsiz geçişine izin veriyor. Kota aşıldığında Türk araçlarından değişik isimler altında transit geçiş ücretleri alınıyor ve bu durum Gümrük Birliği’nin temel prensibi olan malların serbest dolaşımı ilkesini ihlal ediyor.

Kota engeline takılmayan yabancı lojistik firmaları ise, Türk ihraç mallarını üçüncü ülkelere taşıyarak Türkiye aleyhinde ciddi kazançlar elde ediyor.

Bu kapsamda; Macaristan, Avusturya, Bulgaristan, Slovenya, İtalya, Romanya ve Yunanistan başta olmak üzere, Türk TIR’larına ayrımcı uygulamalar benimseyen ülkelerle mücadele kararı alındı.

Avrupa Komisyonuna verilen şikâyet dosyasında; geçiş belgeleri kotaları ile ücretleri, profesyonel sürücü vizesi işlemlerindeki karmaşıklıklar, yüksek maliyetler ve kalış süresi kısıtlamaları sebebiyle, Almanya ve diğer AB ülkeleriyle yapılan ticaretin ciddi boyutlarda zarar gördüğü ifade edildi.

Şimdi yeni bir sürece girilmiş bulunuluyor. Hukukî sürecin siyasî karar mekanizmalarını hareketlendirmesi ve zorlayıcı güç olması bekleniliyor.

Gümrük Birliği’ne hizmetlerin dâhil edilmesi, karayolu taşımacılığının da içinde olacağı geniş bir yelpazede, derin bir serbestleşme sağlayacak ve ilgili hizmetlerde AB müktesebatına uyumu da artırmış olacak.

Peki nasıl gelindi bu aşamaya?!

© photocredit

***

Continue reading

AB Fonları’ndaki «Siyasî» Kesinti…


 

Avrupa Parlamentosu’ndaki Türkiye Tepkilerine «Sus Payı!»

AB’ye üye olmak için başvuran ve resmi olarak adaylığı tanınmış ülkelere özel mali destekler verilmekte. Türkiye de aday ülke statüsü ile katılım öncesi yardım adı altında oluşturulmuş bu mali yardımlardan faydalanabilmekte. Söz konusu yardımlar, ülkelere AB üyeliği süreci kapsamında AB müktesebatına uyum ve uygulama yönünde ülke tarafından alınması gereken siyasi, ekonomik, yasal ve idari tedbirler için mali kaynak  sunmakta.

Merkezi Finans ve İhale. Türkiye’de Avrupa Birliği tarafından finanse edilen programlar çerçevesinde gerçekleşen hizmet, mal, iş ve hibelere ilişkin ihalelerin genel bütçeleme, ihaleye çıkma, sözleşme imzalama, ödeme, muhasebe ve mali raporlaması bakımından tek sorumlu.  Bu Birim,  hizmetlerin, malların, işlerin ve hibelerin ihalesine ilişkin Avrupa Birliği kural, düzenleme ve usullerine bağlı kalınmasını ve uygun bir raporlama sisteminin işlemesini sağlıyor.

Katılım Öncesi Yardım Aracı  [IPA] kapsamında Bilim,Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yürütmekte olduğu BROP, hedef bölgedeki illerden gelecek başvurular doğrultusunda proje finansmanı sağlıyor. KOBİ’lerin doğrudan başvurusuna açık olmayan programa, ilgili bölgede yer alan kamu kurumları ile sivil toplum kuruluşlarının yanı sıra KOBi’lerin ortak çıkarlarını korumak gibi bir misyonları da bulunan oda, birlik ve borsa benzeri kuruluşlar da başvurabiliyor.

***

Continue reading

%d bloggers like this: